• Новые мысли

    В январе 2010 года американский производитель первого мотоцикла Америки INDIAN MOTORCYCLE открыл свое официальное представительство в России.

    Новая компания «Мотоциклы Индиан Россия» эксклюзивно представляет

    мотоциклы Индиан в России, странах СНГ и восточной Европы.

    6 мая границу РФ пересек первый контейнер с 10 мотоциклами Indian. Теперь в пространстве Fort Manufacturing представлена вся линейка легендарного Indian Motorcycle 2010: CHIEF BOMBER, CHIEF VINTAGE, CHIEF CLASSIC, CHIEF ROADMASTER, CHIEF DARK HORS, CHIEF STANDARD, CHIEF DELUX. В скором будущем компания «МОТОЦИКЛЫ ИНДИАН РОССИЯ» перебазируется в самый центр города, в музей мотоциклов «Лошадиная сила».

    Indian - это легенда в мотоциклетном мире. Здесь есть своя родословная. Как на момент создания Indian был инновационной разработкой конструкторов, так и на сегодняшний день Indian имеет самую современную подачу, но с классическими линиями. Внимание к деталям, зрелый дизайн, только качественный материал и профессиональная команда конструируют лимитированную серию 2010 роскошного Indian.

    История начинается в 1901 года. С 1901 по 1916, через три года после создания Хэдстромом выдающейся передовой модели, с появлением производственного помещения, так называемого «Вигвама», площадью 400,000 квад. футов, уровень ежегодного производства компании возрос с третьего места в мире до ведущего – 41,000. В то время как более 20 компаний-производителей мотоциклов бились за место на рынке, до вступления США в I Мировую Войну, мотоциклы Indian имели потрясающий

    успех, занимая более 40% рынка. Сложная история со взлетами и спадами длилась до 2004 года, когда компанию Indian Motorcycle возглавил Stephen Julius.

    На сегодняшний день российский дилер первый и единственный представляет Indian Motorcycle на территории Европы и Азии.

    ГОЛОС INDIAN MOTORCYCLE

    Мы – инженеры и разработчики, стилисты и рабочие конвейера, конструкторы и испытатели, обработчики металла и художники, продавцы и бухгалтера. Многие из нас часто в детстве катались на мотоцикле за спиной у отца, кто-то совсем новичок в этой области. Большинство – любители путешествий, немногие ощущают священный трепет на дороге. Есть парочка таких, кто, собираясь в дорогу, возьмет все, за исключением мобильника, и исчезнет «в самоволке» на неделю или две. Единственное, что объединяет всех нас, - гордость, гордость за прошлое Indian и еще большая гордость за его будущее. Невозможно вмонтировать гордость в качестве «стандартного аксессуара» или описать в спецификациях двигателя. Не важно. Гордость – наша гордость – это ключевая деталь каждого Indian, создаваемого нами. Это что-то, что Вы чувствуете каждый раз, когда садитесь за руль.

    INDIAN MOTORCYCLE. ИСТОРИЯ В ДЕТАЛЯХ.