До центра Харькова вся военная техника не дошла: фотофакты
В День защитников Отечества по городским улицам прошла колонна из двух броневиков и военного мотоцикла с пулеметом. Так технический клуб «Самоходъ» поздравил харьковчан с мужским праздником.
Правда, в экспозиции, выставленной на главной площади города, присутствовало всего три машины – два броневика и военный мотоцикл с пулеметом. Остальная техника не выдержала крепких февральских морозов.
Как сообщил организатор мероприятия президент технического клуба «Самоходъ» Александр Осетров, ретромашины проехали по ул. Шевченко, Московскому проспекту, пл. Конституции, ул. Сумской и остановились на пл. Свободы. На главной городской площади «бойцы» устроили двухчасовой «привал».
– Остальные машины выехать не смогли, – объясняет Александр Осетров. – У нас по-прежнему нет помещения, все машины стояли на морозе, и разогреть такое количество масла в двигателях мы так и не смогли. Часть масла все-таки удалось разогреть паяльными лампами, но наши ребята замерзли, и мы решили поберечь людей. На площадь прибыли два бронеавтомобиля БА-20 и БА-64 и боевой мотоцикл М-72 (двигался к центру и второй М-72, но замерз по дороге).
К центру Харькова движется колонна военной техники
Поддержать акцию «Самохода» пришел и глава военно-исторического клуба «Виктория» Андрей Бондаренко. По случаю праздника он надел форму былых времен, в том числе и раритетные вещи: довоенную бляху на ремне, брюки 1944 года, кобуру 1950 годов – точную копию военной.
Бойцы «Самохода» тоже приехали поздравить харьковчан с Днем защитника Отечества в полной амуниции времен Великой Отечественной войны. Кстати, для президента «Самохода» словосочетание «защитник Отечества» – не пустой звук: он сначала был курсантом, потом офицером в танковой дивизии, служил во внутренних войсках. Армии Александр Осетров отдал девять лет, но, судя по его преданности военной форме и технике, и сейчас не желает расставаться с ней окончательно. Это не ностальгия, а дань уважения, уверяет Александр Павлович.
– Армия для меня — это мощь и сила. Когда я служил, народ офицеров очень ценил. Если шел по городу в форме, относились с уважением. Офицеры и царской, и Советской армий были людьми чести. А вот сегодня настоящих офицеров немного. К сожалению, сейчас мы свою армию не любим так, как прежде. Пока же государство для вооруженных сил – мачеха.
Почти все «самоходовцы» служили в армии и часто вспоминают о том времени. И только самые молодые еще не успели отдать долг родине. Самому младшему члену клуба Геннадию Мезинову 16 лет: в клуб он пришел вместе с отцом и крестным. Парень уверенно восседает на боевом мотоцикле, который они сами нашли и отреставрировали. Теперь он участвует во всех городских военных праздниках.
– На мотоцикле установлен пулемет 1943 года – это оружие успело и повоевать, и победить, – говорит Геннадий.
Харьковчане же пришли посмотреть на ретротехнику даже в лютую стужу. Трогательный автопарк вызвал у многих из них воспоминания о службе в армии. Корреспонденту «ВХ» повезло: на площади случайно встретился человек, который ездил на автомобилях военных времен.
– В 1950 годы я служил в Вене, – вспоминает подполковник в отставке Павел Новиков. – В послевоенное время автомобили ЗИС продолжали использовать в войсках для перевозки личного состава и техники. Чтобы посадить людей, в кузов ставили табуреты, прокладывали доски. А американцы в то время уже ездили на легковых машинах. Как назло, наш ЗИС-5 постоянно глох на глазах у иностранных коллег. Помню, как в 1952 году, тоже 23 февраля, в День Советской армии, нас на ЗИС-5 везли на торжественное собрание в Дом офицеров, который находился в центре Вены. И как раз у дворца бывшего австрийского императора у нашей машины заглох двигатель. Мы больше получаса по очереди вертели рукоятку, чтобы завести автомобиль. Это случилось в американском секторе оккупации, и вокруг нас собралось немало зевак – австрийцев и американцев, которые очень подшучивали над нашей машиной. После этого случая в Дом офицеров нас возили на студебекерах.
