• Indian 741

    Indian 741 — американский военный мотоцикл. Выпускался этот красавец с 1941 по 1944 год, и успел повоевать на фронтах Второй Мировой войны. Он пользовался любовью у использовавших его солдат, и заслуженно, так как для своего времени Индиан 741 был вполне продвинутым и, что немаловажно, надёжным мотоциклом.

    Четырёхтактный V-твин воздушного охлаждения объёмом в 492 кубических сантиметра, жёстко установленный в раме мотоцикла, выдавал 15 лошадиных сил. Конечно, это совсем немного для тяжёлого мотоцикла, а Indian 741 малым весом не отличался — сухая масса мотоцикла составляла 207 килограммов. И тем не менее, этот одноместный военный двухколёсный друг зарекомендовал себя на полях сражений, как надёжный помощник. Впрочем, при необходимости Indian 741 вполне мог увезти двоих. Коробка передач на этом интереснейшем образце антиквариата, который сейчас можно увидеть только в музее, была трёхступенчатая. Максимальная скорость составляла около 90 километров в час. Хотя если учесть своеобразную конструкцию сложной многорычажной вилки Indian 741, начинавшей «гулять» по дороге на высокой скорости, больше этому мотоциклу было и не надо.

    Питание V-образного двигателя осуществлялось посредством одного карбюратора. Бензин Indian 741 потреблял, конечно, не стесняясь, зато переваривал практически всё, что горит. У мотора с низкой компрессией есть свои преимущества, а она у Индиана 741 составляла 7 атмосфер.

    Крутящий момент передавался на заднее колесо посредством цепной передачи. Моторная передача также была выполнена с помощью цепи, сцепление — классическое, сухое, с двумя дисками. Выжимать его было нелегко… Зато такая простая схема была крайне надёжна, что очень важно для военной техники, коей и являлся старикан Indian 741. Были у мотоцикла и свои недостатки. Так, за пределами дорожного покрытия Indian 741 передвигался с трудом, отчасти из-за многорычажной вилки, отчасти из-за малого дорожного просвета — всего 130 миллиметров. Да и невысокая мощность вкупе с не самым малым весом давала о себе знать, в результате чего застревания в грязи были обыденным делом. Впрочем, последний упомянутый недостаток свойственен всем мотоциклам тех лет.

    В настоящее время Indian 741 является образцом настоящей антикварной военной техники. Сохранилось не так уж и много образцов этого мотоцикла — их было сделано намного меньше, чем тех же Harley-Davidson WLA, да и до конца войны дотянули не все. Но и сейчас Indian 741 является достойным примером того, что более семидесяти лет назад мотоциклы по праву были надёжными и верными друзьями, в том числе и в самых сложных и страшных жизненных ситуациях.

    • Обзор Indian Chief
    • Мотоциклы Victory: стиль и технологии
    • Обзор Kawasaki VN 800 Vulcan
    • Двигатель для чоппера
    • Harley-Davidson Dyna Low Rider
    • Обзор Yamaha FZ 750

    Навигация по записям

    Поиск по сайту

    Главное меню:

    Последние обновления

    Suzuki GSX 1300R Hayabusa - чудовищно мощный гипербайк, один из самых мощных в мире. Точнее, на протяжении шести лет он[Читать дальше]

    Мотоцикл Kawasaki Ninja 650R - относительный новичок в модельном ряду "Кавасаки", и с линейкой Ninja он имеет гораздо меньше общего, чем[Читать дальше]

    Kawasaki Z750 - довольно типичный современный мотоцикл. Выполненный в агрессивном стиле нейкид-байк был построен с использованием мотора от флагмана линейки,[Читать дальше]

    Не так давно самый знаменитый мотопроизводитель в мире - концерн Harley-Davidson - изрядно удивил почтенную байкерскую публику, представив публике свою[Читать дальше]

    Stels 250 Flex - одна из новинок китайско-российского производства фирмы Stels. Он позиционируется как мотоцикл для начинающих мотоциклистов, да и[Читать дальше]

    Мотоциклы Big Bear Choppers - кастомы, выпускаемые в США мелкими партиями одноимённой компанией. В линейке их моделей более чем достаточно[Читать дальше]

    Мотоцикл Suzuki GSX-R - представитель легендарной линейки спортбайков, имеющей длинную историю, и входит в неё множество мотоциклов различных модификаций. Началось[Читать дальше]

    Yamaha SR400 - мотоцикл с более чем двадцатилетней историей. Причём, что удивительно, за все годы выпуска он не претерпел каких-либо[Читать дальше]

    Зеркала на чоппере - часть стиля. Многим не нравятся штатные "лопухи", и они заменяют их на что-нибудь более интересное, тем[Читать дальше]

    Как очистить бензобак от ржавчины? Этот вопрос достаточно актуален для владельцев старых мотоциклов, многие из которых даже не подозревают, что[Читать дальше]

    Метки:

    Чопперюги ВКонтакте

    Карта сайта

    Архив: